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              香港特別行政區九龍城區

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              地名:九龍城區隸屬:香港特別行政區
              行政代碼:810000代碼前6位:810000
              長途區號:0852 郵政編碼:
              車牌號碼:行政級別:市轄區
              人口數量:約36.2501萬人人口密度:36178人/km2
              轄區面積:10.02平方公裏
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                九龍城區(英語:Kowloon City District)是香港十八個分區的其中之一,位于九龍半島的中間位置。九龍城區北望獅子山,南向維多利亞港。東面以聯合道、東頭邨道、東正道、太子道東爲界、西面以港鐵東鐵線路軌爲界。面積爲1000公頃,人口約380,000人。位于市區內的前啓德機場是區內一個最顯赫的地標,隨著香港的發展,這個地標可算是香港演變的指標。
                九龍城區以住宅樓宇爲主,包括九龍城、九龍塘、何文田、土瓜灣、紅磡、啓德等地方。
                注意的是:紅磡站、香港體育館、香港理工大學這些傳統的紅磡地區被劃分爲油尖旺區。
                [編輯]曆史
                根據《九龍城區風物志》描述;秦漢時九龍城區已盛産海鹽,不過較可靠的曆史記載是從南宋帝昺皇帝開始; 九龍城區在1920年代之前,基本上是一個漁農和開采石礦的社會,這與當時香港整體經濟型態相符,並無不同之處。根據1841年5月《轅門報》(即後來的《香港0憲報》)所載,香港島與一水之隔的九龍半島上的居民可分爲三大類,即漁民、農民和打石工人,此三大分類自然亦無分別,稍有不同的是香港島的城市化步伐較快,起步較早,而九龍要到1920年代之後才稍具規模。
                [編輯]英國租借
                1898年,滿清0把新界土地租借予英國099年,留下九龍寨城(俗稱九龍城寨)作駐軍及補給用。
                1899年,英國派兵登陸九龍寨城,並將清廷官趕走。自此九龍寨城日久失修,變得殘破不堪,更因砦城變成了無0統治一樣(俗稱三不管狀態),品流變得複雜,罪案不斷。直至1987年,香港及英國0與中國0達成清拆砦城的協議,並于原址興建公園。
                1910年九廣鐵路-英段(現稱港鐵東鐵線)通車,便設有油麻地站,位置約在現時太平道的位置。
                1925年,香港首個民用機場啓德機場落成啓用,位置于現時新蒲崗一帶。飛機起落時,需要把清水灣道(今彩虹道)的車輛截停。
                1938年,“金夫人墓”原址興建了聖三一堂,“金夫人墓”也隨之湮沒。
                1958年9月,0完成于九龍灣的填海工程,把啓德機場南移,在原有位置興建了新蒲崗工業區及太子道東。
                1941年至1945年第二次世界大戰時,日本占領香港,宋王台石山在日軍擴建機場時被移走。後來香港0在原地附近安放原石,並設立宋王台公園以供市民憑吊。
                1975年11月30日,九廣鐵路(英段)(現稱港鐵東鐵線)縮短至紅磡,設紅磡站。
                1979年10月1日,地鐵觀塘線(現稱港鐵觀塘線)啓用,于九龍塘設九龍塘站,並與九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)連接。
                1987年,九龍寨城居民開始調遣。
                1993年清拆九龍寨城。
                [編輯]特區時期
                1998年,赤鱲角香港國際機場啓用,啓德機場關閉。因啓德發展一直充滿爭議,舊啓德機場的土地至今仍遭丟空。
                2007年,11月,啓德發展計劃重新啓動。12月兩鐵合並。
                [感謝網友"ttrryy"分享此內容。]

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